Через кілька днів після участі у перегонах на трасі Нордршлейфе Макс Верстаппен повернувся до піт-лейну Формули-1 у Монреалі. Голландець не приховував критики щодо поточних технічних регламентів, але зміни, що відбулися після Гран-прі Маямі, на його думку, рухаються в правильному напрямку.
ФІА оголосила про принципову угоду щодо збільшення ролі внутрішнього згоряння двигуна, змінивши баланс між внутрішнім згорянням і електричною потужністю до співвідношення 60-40.
Макс Верстаппен завжди говорив, що сподівається на «більші зміни» перед сезоном 2027 року, і ці зміни відповідають його очікуванням.
«Означає це, що все рухається у дуже позитивному напрямку», — сказав голландець, коли його запитали про це. «Я думаю, це мінімум, на який я сподівався, і мені здається, що це саме те, чого хоче спорт».
Макс Верстаппен
Затвердження цих змін позитивно вплине на рішення Макса Верстаппена щодо продовження кар'єри в Ф1.
«Так, звичайно. Я просто хочу добрий продукт у Формулі-1, і це точно покращить продукт».
Макс Верстаппен ще не хоче давати остаточної відповіді щодо того, чи буде він на стартовій решітці Ф1 у наступному сезоні, але він підкреслив, що ймовірність його перебування в чемпіонаті значно зросла завдяки цим змінам.
«Означає це, що продукт стане кращим. Тому я буду щасливіший, і це те, чого я хочу, щоб продовжувати в Формулі-1».
Політичні інтереси не повинні ставити під загрозу ці зміни.
Офіційно зміни 2027 року ще не повністю узгоджені. Є принципова угода, і початкове уявлення про те, як досягти балансу 60-40 — з одного боку, розглядаючи потік палива, а з іншого — зменшуючи частку електричної потужності на 50 кіловат.
Макс Верстаппен підкреслив, що ці політичні розгляди не повинні завадити введенню цих змін.
«Це чому ми повинні чекати, поки все не буде повністю підтверджено. Але це точно потрібно зробити».
Незалежно від точної технічної реалізації, Макс Верстаппен вважає позитивним кроком те, що ФІА та Ф1 тепер слухають пілотів, включаючи його власні пропозиції.
«Я думаю, що чим більше ви досягаєте в спорті, тим більше у вас є голос. Але, так, я дуже щасливий, що вони відкриті для ідей і слухають пілотів. Адже ми говоримо в інтересах спорту».
Олівер Беарман
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
